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Onde achar ouro de aluvião

Lugares para procurar por um aluvião de ouro
Onde achar ouro de aluvião

Conforme a água se move de locais altos para locais mais baixos, o fluxo leva junto materiais sólidos. Nos pontos em que o fluxo de água diminui, esses materiais se acumulam lentamente, formando os chamados depósitos de aluvião. Em regiões em que o ouro surge naturalmente, a força de erosão da água frequentemente carrega pequenos pedaços de ouro para encostas de montanhas e cânions. Quando um aluvião se forma nessas áreas, o ouro é um material frequentemente encontrado. Apesar de aluviões de ouro surgirem em locais diferentes, algumas regiões são mais produtivas do que outras.
Onde achar ouro de aluvião
Depósitos de ouro são mais comumente encontrados dentro ou perto de correntes e rios.

Curva de rios
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No ponto em que a corrente do leito de um rio vira, a velocidade da água diminui. Devido ao peso do ouro, a corrente deve mover-se rapidamente, para carregá-lo. Isso significa que a maioria dos depósitos de ouro surge durante grandes eventos relacionados à água, como depois de grandes temporais e nas inundações que as águas geram. Garimpeiros podem encontrar aluviões de ouro não somente em leitos, mas também em bancos de cascalhos e outras áreas mais altas, que ficam sob a água quando a corrente sobe.

Bancos de areia e de cascalho
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Bancos de areia e de cascalho são depósitos por contra própria. Essas áreas são fáceis de se enxergar em rios lentos. Em muitos locais, um garimpeiro de ouro pode caminhar dentro do rio para garimpar em áreas com bancos de areia e cascalho. Os garimpeiros podem encontrar ouro mais próximo da superfície no lado acima da lateral de um banco, onde a corrente deposita o ouro após uma inundação. No entanto, é possível encontrar ouro em qualquer parte do banco. A superfície do leito do rio em frente a um banco também pode conter ouro, pois ele é mais pesado do que outros materiais e assentará na água lenta antes que os outros sedimentos.

Cachoeiras
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Nos chamados turbilhões de cachoeiras. Cachoeira é a parte de um rio em que um desnível brusco no leito fluvial causa a queda de um grande volume de água. Se no leito acima desta cachoeira o solo tiver ouro, então é possível que quando detritos e o ouro levados pelas correntes de uma chuva forte desçam rio abaixo fiquem pressos ai. Quando o ouro encontra uma cachoeira ou cascata que é, digamos, uma cachoeira menor, é possível que no turbilhão de cachoeriras fundas e não nos rasos, possam conter o ouro no fundo da fosa da cachoeira. Alguns garimpeiros procuram pepitas de ouro ai, porém é muito PERIGOSO devido a quantidade de água, à força da água na queda desta cachoeira ou aos repuxos da água no turbilhão. Geralmente as propções pela procura de ouro nestes locais são feitos em época de seca do rio.

Áreas amplas
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Quando um rio se alarga, o fluxo de água diminui, o que permite aos sedimentos se assentarem e criarem depósitos. Essas áreas podem criar regiões rentáveis para o garimpo, sendo que o acesso ao material pode ser difícil, por estar em depósitos sob a água. Devido à dificuldade de trabalhar nessas áreas, garimpeiros amadores tendem a estender o tempo de trabalho. Outra vantagem que essas regiões oferecem é que os trabalhadores podem localizar áreas amplas em uma corrente, antes de visitar o local, com auxílio de mapas on-line e impressos, isto para áreas previamente estudadas e catalogadas.
Locais que nunca foram estudados deverão ter uma atenção melhor de quem esta na procura de ouro. 

Outros locais onde você poderá achar ouro
Onde achar ouro de aluvião
Garimpeiros podem encontrar sedimentos provenientes de inundações presos na vegetação ao longo da corrente. Esses sedimentos podem conter ouro. As bases de quedas d'água frequentemente causam erosão, com o tempo, criando uma depressão. Durante períodos em que o nível da água está baixo, um garimpeiro pode ser capaz de procurar nos sedimentos do leito de um rio sob uma cachoeira e encontrar ouro. Qualquer obstrução em uma corrente diminuirá o fluxo de água e poderá criar um depósito. Por exemplo, é possível encontrar pequenos depósitos em frente a pedras grandes, suportes de pontes e toras de madeira submersas.
O ouro também pode se encontrar nos locais onde a água da chuva que veio de uma área mais acima conhecida por ter ouro passou. Geralmente nestes caminho há barreiras naturais em que pepitas de ouro podem ter sido retido. Use um detector de metais ou um detector iônico para procurar ouro em locais secos.

Praia
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O ouro de aluvião, ou seja que desce com as águas do rio podem dar ao mar.
Alias, o mar é o maior depósito de ouro do mundo mas a sua obtenção é um trabalho difícil, aliás, impossível até ao dia de hoje. Sendo prevista a sua prospção quando a maior parte das reservas naturais de ouro se esgotarem em terra.
Onde achar ouro de aluvião
Toda a areia e consequantemente ouro que não foi obstruido no caminho de um rio vão para até ao delta ou foz de praia onde este rio deságua. Procure nestas áreas por areia preta, retire uma amostra e observe com uma lupa, ou então use o sistema de bateia para verificar se há ouro nesta areia e se é ou não viável para você separá-lo da areia.

Poderá separar este ouro fino através do método de garimpo de adesão oleofílica, ou seja usando uma bateia untada com óleo, mas será preciso experiência extra para o fazer.
Onde achar ouro de aluvião

Outros links para tornar seu conhecimento sobre o ouro nativo maior e melhor para quando sair no terreno estar um passo à frente de outros garimpeiros amadores.

Bom estudo e boa sorte, SUCESSO

Fonte:

25 Dúvidas sobre hidrogênio veicular HHO

(artigo patrocinado)
Perguntas e respostas sobre o hidrogênio no carro
Será seguro?
Poupa mesmo combustível?
O carro não perde a garantia?
O carro não perde a potência?
Gerador de hidrogênio explode?

O hidrogênio HHO no carro
HHO alternative energy system
Experimentos foram realizados para avaliar a influência da adição de gás HHO (hidrogênio + oxigênio obtido eletroquimicamente da água) ao ar no coletor de admissão de um motor diesel de injeção direta. O que a pesquisa mostra é que a adição de gás HHO pode melhorar o processo de eficiência de combustão devido às diferentes propriedades de combustão do hidrogênio em comparação aos combustíveis convencionais.

Atenção:
HHO alternative energy system
Opte por comprar um kit de hidrogênio comercial, não instale um kit caseiro no seu carro e evite problemas.

1. Quais são as economias de combustível e vantagens usando nossa Tecnologia de Hidrogênio?
A maioria dos usuários tem economias entre 20 a 30% no consumo de combustível. Há casos de resultados mais altos normalmente em carros mais antigos ou usando o chip HEC em carros com injeção eletrônica de combustível. O hidrogênio reduz o consumo de combustível, forçando o combustível fóssil a queimar de forma mais completa e eficiente. O hidrogênio também ajuda a limpar os depósitos de carbono dentro do motor. As emissões de escape de hidrogênio são água pura. Assim, você economiza combustível, economiza dinheiro e ainda ajuda o meio ambiente.

2. Um sistema de combustível híbrido é mais propenso a ferrugem ou corrosão?
Não. O combustível fóssil [gás ou diesel] produz calor suficiente durante a combustão para vaporizar o hidrogênio ao voltar à água e sair do sistema de exaustão.

3. Esse sistema pode melhorar o desempenho do carro?
Sim, a injeção de hidrogênio em seu motor de combustão interna ajudará na limpeza das partes internas à medida que o motor for ligado. Aumentará o torque e a potência e reduzirá os poluentes de hidrocarbonetos atualmente sendo liberados no ar através de seu escapamento. O hidrogênio queima mais rápido e limpo que o gás ou o diesel dentro do seu motor. Isso faz com que o seu veículo funcione de maneira mais suave, mais longa, mais fria e mais eficiente do que nunca.

4. Funciona com veículos a Diesel, Gasolina ou GPL?
Sim, funciona com todos os veículos com motores de combustão interna.

5. O gerador de hidrogênio causa algum dano a curto ou longo prazo no motor?
Não, o gerador de hidrogênio não causa nenhum problema aos motores.

6. Que tipo de manutenção de rotina está envolvida?
Encher o depósito de água com água destilada, conforme necessário. A cada 1000 km, você precisará de 1 litro de água e adicionar um pouco de eletrólito. A cada seis meses, dependendo da quantidade de uso, recomenda-se drenar e lavar o sistema e substituí-lo por água destilada e catalisador eletrolítico.

7. Qual é o eletrólito usado em geradores de hidrogênio?
O melhor eletrólito é o KOH (Hidróxido de Potássio). Muito barato e fácil de encontrar.

8. A água da unidade congelará no inverno?
Não, se você adicionar cerca de 20-25% de álcool isopropílico à solução do reservatório para evitar o congelamento nos meses de inverno, para locais com temperaturas amenas e tropicais não há a necessidade da adição do àlcool isopropílico.

9. E se não usar água destilada no meu gerador?
A água destilada é basicamente água pura. Outros tipos de água, como água da torneira, água mineral, água do lago, água do mar, etc., funcionarão, mas também rapidamente tornarão o eletrólito “lamacento” devido aos minerais e impurezas da água. O eletrólito lamacento se acumulará nas placas do gerador e atuará como um isolante, o que causará perdas de qualidade de produção de gás hidrogênio. O mesmo acontece com muitos outros tipos de catalisadores, especialmente qualquer catalisador contendo sódio, como bicarbonato de sódio ou hidróxido de sódio. O sódio contaminará rapidamente as placas do eletrolisador e fará com que a unidade se torne ineficaz.

10. O gerador de hidrogênio pode explodir?
Não. A produção de hidrogênio é feita sob demanda. Você terá hidrogênio somente quando ligar a chave e alimentar o circuito de energia do carro, ou seja, quando o quer em movimento. Ao contrário dos tanques de gás pressurizados, há apenas uma pequena quantidade de pressão de hidrogênio no sistema.

11. Em caso de acidente, o Gerador de Hidrogênio irá explodir?
Absolutamente não, tudo que você terá é água e eletrólito no chão.

12. Pode-se usar o gerador de hidrogênio em um gerador de energia?
O Gerador pode ser usado em qualquer gerador de energia.

13. Qual é a vida dos produtos?
Vai depender muito da qualidade de fabricação e dos componentes usados na fabricação de todo o kit de hidrogênio que geralmente compreende o gerador em si, onde as células internas são feitas em aço inox; flanges em nylon para suportar as altas temperaturas do motor; juntas e vedações feitas as melhores são feitas com borracha EPDM onde os limites de temperatura de uso oscilam entre os -40 aos 200°C e tanque de armazenamento de gás com borbulhador eitor com plástico rígido.

14. O tanque de gás de hidrogênio pode explodir?
Não. Se o depósito do gás for feito a partir do que se chama de Tanque Bubbler não haverá problemas algum. Bubblers servem dois propósitos - limpar o gás HHO e agir como uma barreira de segurança. Quando o gás HHO é produzido a partir de uma célula seca, também é produzido algum vapor de água. Este vapor de água pode transportar pequenas partículas de eletrólito que podem causar corrosão prejudicial. À medida que as bolhas de HHO sobem a coluna de água dentro do borbulhador, elas são "filtradas" de quaisquer partículas de eletrólito que foram ligadas ao vapor de água. O resultado é muito mais limpo gás HHO. No caso de um flashback, o bubbler atua como uma barreira de segurança. Se uma chama atingir o borbulhador e acender o HHO que se acumulou no topo, a coluna de água impedirá o HHO de ir para a célula seca porque a chama não pode pular de bolha em bolha.

15. Isso quebra as leis da termodinâmica. Não deve funcionar!
Uma falácia comum é que é preciso mais energia para produzir o HHO do que a energia que ele libera. Isto é verdade em parte quando vemos apenas o processo de eletrólise, mas quando o gás HHO é misturado com o seu combustível habitual dentro do motor, permite que as moléculas de combustível queimam melhor e mais eficientemente, liberando assim muito mais energia do que antes. É por isso que funciona.

16. Pode-se usar um modelo HHO maior em um carro de menor cilindradas?
Sim, você pode usar o modelo imediato acima para o seu carro. A economia de combustível não será muito maior, mas a vida útil do gerador aumentará muito. Para a pequena diferença de preço entre os modelos, talvez seja um bom investimento.
Aqui, entenda-se que um SUV ou uma Pik-up não pode ter um modelo de gerador de hidrogênio que produza gás com uma volumetria para um carro mais pequeno, então compre um kit de hidrogênio para o modelo adquado para o carro onde será instalado.
Hoje em dia há vários modelos de kits de hidrogênio desde para carros, barcos, caminhões, geradores e máquinas de solda.

17. Quais dispositivos de segurança estão nos kits?
Geralmente em um kit seguro deve conter um borbulhador com uma válvula de retenção sem retorno para evitar danos se o motor sair pela culatra. O borbulhador também lavará qualquer vestígio de vapor eletrolítico do gás que está sendo enviado para o motor.

18. Posso usar qualquer tipo de água?
É recomendável usar água destilada ou desionizada, mas em último caso pode-se usar água da torneira, mas ela pode conter muito ferro ou calcário o que a longo prazo pode comprometer o sistema e consequente os rendimentos.

19. Com que frequência devo verificar o nível de água no tanque?
Verifique-o sempre que encher o depósito de combustível do seu carro.

20. A instalação de um kit HHO invalidará a garantia do veículo?
Não. É um dispositivo adicional que pode ser facilmente removido. Como você não está modificando o motor ou o computador, seu kit HHO não anula sua garantia.

21. Meu carro não tem muito espaço sob o capô.
Onde posso instalar o sistema HHO?
Há sempre algum lugar onde uma unidade pode ser instalada. Alguns modelos de geradores de hidrogênio são muito pequenos, do tamanho de uma bateria de moto. Porém o melhor lugar é na frente do carro sob o pára-choque.

22. Quanto custa ter um mecânico para instalar isso?
A instalação no veículo pode ser feita facilmente por qualquer bom mecânico ou por você mesmo. Os mecânicos normalmente gostam da ideia e respondem bem quando veem um manual com instruções de instalação. A instalação depende muito do seu veículo e da taxa horária do seu mecânico. No entanto, uma instalação levará entre 1,5 horas até 3 horas.

23. A injeção de HHO funciona em veículos com Turbo?
Sim. O gás HHO trabalha em motores turboalimentados. Apenas certifique-se de injetar o gás HHO antes do turbocompressor, e não depois.

24. Mas afinal, como o gás HHO funciona no carro?
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Dentro do motor, há pistões movendo-se rapidamente para cima e para baixo a uma taxa constante, gerando energia para o carro. Quando um pistão abaixa, cria um vácuo que suga o combustível e o ar (ingestão). Quando sobe, comprime o combustível (Compressão) e a vela acende (Poder). Um motor idealmente só irá disparar o pistão quando atingir completamente o topo da câmara de combustão. No entanto, a maioria dos motores dispara mais cedo e não queima completamente o combustível. Isso cria ineficiência, aumenta o consumo e cria poluição.

Quando o gás hidrogênio se mistura com o combustível, o pistão pode comprimi-lo completamente antes de entrar em ignição e o hidrogênio extra permite que o combustível queime com mais eficiência, reduzindo a quantidade de resíduos (emissões). Isso também adiciona um pouco mais de potência ao motor, o que aumenta sua eficiência e melhora seu kms por litro.

A adição de hidrogênio na admissão ou a entrada no cilindro do motor a diesel pode melhorar o processo de combustão devido às características superiores de combustão da hidrogenina em comparação aos combustíveis diesel convencionais.

25. E se eu não quiser mais usar o hidrogênio no carro?
Da mesma forma que você converteu seu carro para o sistema de combustível suplementar de HHO, você pode retirá-lo quando achar conveniente, pois o sistema é reversível e você pode colocá-lo de volta para apenas o seu combustível usual, sem qualquer problema.

Legislação, Garantia e Ambiente
Atualmente não há nenhuma legislação sobre o uso de kits de hidrogênio no carro, entendendo-se de que isto não se trata de uma alteração no carro mas sim um complemento, embora não estético.
O que há de errado em fazer algo de bom para o meio ambiente além de economizar dinheiro?Pois além de reduzir as emissões de CO2. Eliminando a poluição e outros resíduos nocivos que os motores convencionais de automóveis produzem.
Reduz também a temperatura no motor. Também melhora o tempo de vida do motor desde a queima de combustível em um estado muito mais frio. Remove os resíduos de carbono dentro do seu motor e evita futuros depósitos de carbono. Menor ruído e vibrações no motor. Efeito do hidrogênio no ciclo de combustão. O motor soará muito mais silencioso do que antes. Isto é devido à maior eficiência de combustão em seu carro. Reduz o consumo de combustível e consequentemente toda a ,digamos, cadeia alimentar da produção do combustível fóssil.

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